การแชร์กันใช้ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศนั้นมีมานานแล้ว นั่นก็คือการใช้ LCL, Less than Container Load นั่นเอง แต่นั่นก็แค่เป็นส่วนที่ธุรกิจทำการแบ่งขายสินค้านั่นเอง เหมือนเอาขนมแบ่งห่อเล็กลงแล้วนำมาขายเพื่อรองรับตลาดขนาดเล็กที่มีการขนส่งน้อย

แต่ในปัจจุบันด้วยเทคโนโลยีอินเตอร์เน็ต เรากำลังแบ่งปันระหว่างบุคคลกันได้แล้ว ซึ่งเราเรียกระบบนี้ว่า P2P, Peer to Peer นั่นคือมีตลาดกลางที่เสนอตัวเองให้ผู้คนเข้ามานำเสนอและทำสนองกัน แล้วขอแบ่งรายได้ไป

ธุรกิจที่ใช้ระบบนี้ที่ดัง ๆ ก็จะได้แก่ UBER, AirBNB และ Ant Financial(Alibaba)ที่นำเอาของที่เหลือใช้มาแบ่งปันกัน เกิดเป็น ecosystem ที่ใหม่และตอบโจทย์ผู้คนยุคใหม่มากยิ่งขึ้น เช่น UBER ที่เรารู้จักกันดีอยู่แล้วก็ทำให้คนนำเอารถยนค์ส่วนบุคคลออกมารับผู้โดยสารได้ หรือ AirBNB ที่ให้เรานำที่พักของเรามาปล่อยเช่าได้แม้จะแค่โซฟาตัวเดียวก็ตาม..! และ สุดท้าย Ant Financial ที่ให้เรา ๆ นี่แหลละฝากเงินเข้าไป เดี๋ยวพี่แจ๊ค หม่าจะเอาไปปล่อยกู้ให้

หากเราจะนิยามอะไรเหล่านี้ด้วยประโยคหนึ่งคงจะต้องร้องออกมาว่า “โคตรเจ๋ง!” อย่างไม่ต้องสงสัย แต่ว่า Logistics ละ? เราจะแชร์อะไรได้บ้าง?

แชร์โกดัง

โมเดลนี้ครั้งแรกที่ผมเห็นคือที่ฮ่องกงครับ ด้วยความที่พื้นที่มันน้อยมากกกกกก และมีราคาสูง จึงมีคนคิดค้นการแชร์พื้นที่ในบ้านเอาไปเป็นโกดัง โดยคนที่ลงทะเบียนก็จะต้องรับภาระเอากล่องใส่ของที่บริษัทรับมาไปเก็บไว้ นั่นคือเป็นตัวกลางในการนำพื้นที่ว่างไปเจอกับคนต้องการพื้นที่ว่างเหล่านั้น และในไทยก็มีแล้วด้วยนะครับ เพียงแต่โมเดลนี้ไม่น่าจะเปรี้ยงในไทยเท่าไหร่ เนื่องจากที่ยังไม่ได้เป็นทองขนาดนั้น

แชร์รถขนส่ง

ผมเชื่อว่าหลายคนคงจะเคยใช้พวกแอพฯเรียกมอเตอร์ไซต์ขนส่งสินค้ามาบ้าง(ผมก็เคยเรียก) จุดเริ่มต้นเล็ก ๆ เหล่านี้น่าจะพัฒนาไปเป็นการเรียกรถบรรทุกขนาดใหญ่ขึ้นในที่สุดครับ

แชร์กระเป๋าเดินทาง

โมเดลนี้ไม่ได้แชร์พื้นที่กระเป๋าตอนที่คุณออกเดินทางไปหรอกนะครับ แต่มันเหมือนสั่งพรีออเดอร์แล้วก็มีคนมารับออเดอร์นั้นไปมากกว่า โดยตัวธุรกิจคือฝากหิ้วของกลับมาจากประเทศที่มีคนไปเที่ยว! ซึ่งมันก็มีทุกวันนะครับ ใครอยากได้อะไรก็พรีฯเอาเลยได้ง่าย ๆ ซึ่งแน่นอนว่ากระทบกับบรรดา Courier Service ต่าง ๆ ไม่มากก็น้อย ของชิ้นเล็กชิ้นน้อยนั้นไม่พ้นจะขนส่งด้วยบริการเหล่านี้และโอกาสที่จะโดนภาษีก็มีมากพอควรเลย สู้ลองเสี่ยงใช้บริการกับนักหิ้วยังมีโอกาสจะไม่โดนภาษีได้ ดังนั้นบริการนี้จึงเป็นบริการทีน่าจะตอบโจทย์นักช้อป(ซึ่งมีมากซะด้วย)เอามาก ๆ เลยใช่มั้ยละครับ ผมคาดว่าธุรกิจนี้ถ้าทำดี ๆ น่าจะเปรี้ยง!

ยังมีแชร์อีกมากมายที่กำลังจะเกิดบนโลกนี้และในธุรกิจ Logistics นะครับ ไม่ว่าโลกจะเดินไปทางไหนต่อเทคโนโลยีก็จะเริ่มให้โอกาสผู้คนตัวเล็ก ๆ ได้สู้กับยักษ์ใหญ่มากขึ้น โอกาสที่เปิดกว้างมากมายเหล่านี้เป็นความเสี่ยงต่อธุรกิจรูปแบบเก่า ๆ ที่ปรับตัวไม่ทันอย่างรุนแรงครับ